Haber Pro Site v1

“Yol medeniyettir; ulaştırma yatırımları Türkiye’nin kalkınma omurgasıdır”

Erkan, ulaşım altyapısının toplumların refah, güvenlik ve kalkınma seviyesini doğrudan etkileyen stratejik bir unsur olduğunu belirterek, AK Parti iktidarları döneminde yapılan yatırımların Türkiye’yi ulaştırmada bölgesel bir güç hâline getirdiğini söyledi

Türkiye bugün;

- 4 bin km otoyol,

- 30 bin km bölünmüş yol,

- 790 km tünel,

- 800 km köprü ve viyadük ile

küresel ölçekte örnek gösterilen bir altyapı seviyesine ulaşmıştır.

Tüneller, köprüler, otoyollar: Türkiye’nin yeni ulaşım vizyonu

Erkan konuşmasında, Cumhuriyet tarihinin en büyük projelerinin son 20 yılda hayata geçirildiğini hatırlatarak:

- 1915 Çanakkale Köprüsü,

- Yavuz Sultan Selim Köprüsü,

- Osman Gazi Köprüsü,

- Avrasya Tüneli,

- Zigana, Ovit, Ilgaz ve Sabuncubeli Tünelleri,

- İstanbul-İzmir, Kuzey Marmara, Ankara-Niğde Otoyolları

gibi projelerin Türkiye’nin ticari, lojistik ve sosyal bütünleşmesine büyük katkı sağladığını belirtti.

“Ulaştırma yatırımlarının ekonomiye etkisi 1 trilyon 65 milyar dolar”

Erkan, ulaştırma ve altyapı alanında yapılan yaklaşık 300 milyar dolarlık kamu yatırımının, üretime 1 trilyon 65 milyar dolarlık katkı sağladığını ifade etti. Bu yatırımlar sayesinde:

- İstihdam arttı,

- Sanayi ve ihracat güçlendi,

- Turizm gelirleri büyüdü,

- Lojistik kapasite dünya standartlarına yükseldi.

Demiryollarında tarihi atılım: “Türkiye hızlı trenle AK Parti döneminde tanıştı”

Erkan, demiryollarında yapılan yenileme ve inşa faaliyetlerini değerlendirerek:

- 2.032 km hızlı tren hattı,

- 11.668 km demiryolu yenilemesi,

- 10.561 km sinyalli ve elektrikli hat,

- Bakü-Tiflis-Kars hattı ile Orta Koridor’un güçlendirilmesi

gibi projelerin Türkiye’yi Avrupa-Asya ekseninde stratejik bir lojistik merkez hâline getirdiğini belirtti.

Havayollarında büyük başarı: “Hava yolunu halkın yolu yaptık”

Erkan, havayolu taşımacılığındaki büyük dönüşümü şöyle aktardı:

- Yıllık yolcu sayısı 34 milyondan 231 milyona çıktı,

- Havalimanı sayısı 26’dan 58’e yükseldi,

- Yurt dışı uçuş noktaları 60’tan 349’a ulaştı,

- THY dünya markası hâline geldi.

“Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleri Türkiye’nin geleceğini şekillendirecek”

Erkan, Türkiye’nin bölgesel ticaret yollarını güçlendiren iki kritik projeye dikkat çekti:

1. Orta Koridor Projesi:

- Çin’den Avrupa’ya uzanan demiryolu ağının merkezinde Türkiye bulunuyor.

- Süveyş’ten 35 gün, Ümit Burnu’ndan 45 gün süren taşımalar Orta Koridor ile 15 günün altına inecek.

- Yıllık taşıma kapasitesi 6,5 milyon ton, potansiyeli 75 milyar dolar.

- Üretime katkısı 114 milyar dolar, yıllık istihdam etkisi 144 bin kişi.

2. Kalkınma Yolu Projesi:

- Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak.

- Bölgesel istikrar ve refahı artıracak.

- 10 yıllık süreçte üretime katkısı 50 milyar dolar, istihdama katkısı 63 bin kişi.

“Türkiye Yüzyılı ulaştırmada da güçlü adımlarla ilerliyor”

Konuşmasını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na teşekkür ederek tamamlayan Erkan, 2026 bütçesinin ülkemize hayırlı olmasını diledi.